Club de modélisme ferroviaire de Virginie du Nord. Un des plus grands réseaux ferroviaires des États-Unis

Publié le 6 octobre 2022
Club de modélisme ferroviaire de Virginie du Nord. Un des plus grands réseaux ferroviaires des États-Unis

Il y a beaucoup de trains sur le réseau ferroviaire construit par le club de modélisme de Virginie du Nord. C'est pourquoi, dans cette vidéo, nous découvrons autant de scènes, de bâtiments, de ponts et de trains que possible. La vidéo comprend trois diaporamas, de nombreuses locomotives diesel et à vapeur et offre de nombreuses vues de ce réseau ferroviaire impressionnant à l'échelle HO.

Le club a construit et entretient une grande maquette ferroviaire et ouvre ses portes douze fois par an au public. Les visiteurs voient un chemin de fer qui existait en Caroline du Nord dans les années 1950. Ce chemin de fer s'appelait le «Western North Carolina Railroad» et chaque colline, ville, bâtiment, locomotive, wagon et industrie de la maquette sont modelés d'après ces lieux et ces choses tels qu'ils étaient à cette époque. Dans la réalité, le «Western North Carolina Railroad» était un chemin de fer régional qui parcourait 138 miles de Salisbury à Asheville, en passant par Statesville et quelques autres villes de Caroline du Nord.

La technologie de la commande numérique (DCC) est utilisée sur le chemin de fer miniature. La technologie DCC permet le fonctionnement indépendant de plusieurs locomotives. Grâce au DCC, les membres du club peuvent suivre leurs trains en utilisant une télécommande pour contrôler leur fonctionnement. Il est ainsi possible d'atteindre un haut degré de réalisme du trafic ferroviaire. Grâce au DCC, les visiteurs peuvent observer des mouvements de train réalistes lorsque de petites locomotives de manœuvre déplacent des wagons dans la gare de triage pour assembler des trains. Chaque train est ensuite relié à une locomotive plus grande qui descend la voie principale vers d'autres centres ferroviaires dans des villes éloignées, pour finalement arriver à Asheville.

Ces opérations ferroviaires sur le réseau sont organisées pour suivre une journée typique d'août 1957 sur le «Western North Carolina Railroad». Le trafic ferroviaire commence par une équipe qui prépare deux locomotives diesel ou une locomotive à vapeur pour tirer un train de passagers ou un train de marchandises sur une distance de 138 miles vers Asheville. En cours de route, les passagers verront les opérations ferroviaires dans les villes de Majolica, Statesville, Clinchcross, Old Fort, Ridgecrest et Swannanoa. Les trains miniatures feront des allers-retours sur plusieurs kilomètres de voies, traverseront des montagnes et des tunnels, passeront devant des villes avec leurs gares de triage et leurs industries, jusqu'à ce que les trains arrivent enfin dans la gare de triage d'Asheville.

Galerie d'image

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Vidéo sur YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=1fwdwr_VC04


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Modélisme Ferroviaire

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