L’un des plus petits réseaux ferroviaires: Les micro trains miniatures à l’échelle 1/480 («T-Gauge»)

Publié le 8 décembre 2023
L’un des plus petits réseaux ferroviaires: Les micro trains miniatures à l’échelle 1/480 («T-Gauge»)


L’échelle de modélisme ferroviaire la plus répandue dans le monde est HO (1/87). Mais le modélisme ferroviaire est encore possible à des échelles beaucoup plus petites. Certains modélistes ferroviaires se sont concentrés sur l’échelle N (1/160). Certains modélistes ferroviaires ont construit des mondes miniatures à l’échelle Z (1/220). Il est difficile d’imaginer qu’il existe des échelles beaucoup plus petites pour les trains miniatures: L’échelle T (1/450 ou 1/480) est une échelle de modélisme ferroviaire dont l’écartement des voies est de 3,0 mm. Le «T-Gauge» est la plus petite échelle commerciale pour les trains miniatures au monde.

Richard Kříž, un passionné de modélisme ferroviaire de la République tchèque, présente dans cette vidéo son monde miniature composé des plus petits trains miniatures. Son réseau ferroviaire à l’échelle T a une superficie de 2,0 x 0,5 mètres. Comme le «T-Gauge» est originaire du Japon, où l’échelle est de 1/450, il a dû convertir les dimensions des bâtiments, des voies et des paysages à l’échelle européenne, à savoir 1/480. Richard a planifié et construit pendant plus de trois ans.

Sa maquette représente un archipel de cinq petites îles dans l’océan, reliées par une ligne de chemin de fer. Sur la maquette il y a deux petites villes, un petit village avec une église, un port avec une grue de chargement, un téléphérique et des véhicules. Il y a aussi des détails très intéressants, comme une aire de jeux pour enfants, un chemin de fer de jardin, un phare, une centrale solaire et une ancienne usine. Même les cabines des téléphériques sont équipées de sièges. Il a tout construit à la main: Chaque arbre, chaque maison, le téléphérique, le port, les rochers, les routes - tout est fait à la main.

Il a dessiné les bâtiments à l’aide d’un programme graphique, puis les a imprimés sur papier, découpés et collés. Certains trains miniatures ont été achetés, mais il a conçu lui-même les wagons à deux étages des chemins de fer tchèques sur ordinateur et les a gravés dans la tôle. Il a ensuite plié les tôles et les a peintes. Les wagons ont même des fenêtres en verre. Enfin, il a installé sous les wagons des bogies de type «T-Gauge» disponibles dans le commerce. La petite locomotive de manœuvre bleue est également fabriquée à la main.

Les véhicules miniatures fonctionnent en générant un champ magnétique à l’aide de petites bobines magnétiques placées sous la route. Les véhicules ne contiennent que des aimants, qui utilisent le champ magnétique généré pour se déplacer. Les aimants des véhicules mesurent 2,0 × 2,0 × 2,0 mm. Les véhicules sont en papier. La grue du port a également été fabriquée à la main. Richard a dessiné la grue sur l’ordinateur et l’a découpée dans du carton. Comme il s’agit d’une grande grue portuaire, elle doit se déplacer sur des rails. Les roues de la grue proviennent d’une ancienne locomotive à l’échelle N (1/160). Le mouvement de la grue est également généré par des aimants.


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L’un des plus petits réseaux ferroviaires: Les micro trains miniatures à l’échelle 1/480 («T-Gauge»)
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=gE4KzNF4wNg

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